Transport, Flotte & Mobilität
Fleet Management Software Development Company in Germany
GPS-Tracking, Routenoptimierung, Fahrer-Apps und Wartungsplanung – individuelle Fleet-Management-Software, die Kraftstoffkosten senkt und Fahrzeuge im Verdienst hält.
Transport & Flotte-Herausforderungen, die wir lösen
Die folgenden Probleme tauchen in fast jedem transport & flotte-Gespräch auf, das wir führen. Wenn sie Ihnen bekannt vorkommen, sind sie genau das, wofür unsere Teams für individuelle Software und KI-Lösungen bauen.
Kraftstoff- und Leerlaufkosten steigen
Kleine Ineffizienzen vervielfachen sich über eine Flotte. Telemetrie, Leerlauf-Alerts und optimiertes Routing amortisieren die Software meist in Monaten.
Wartungsüberraschungen
Ungeplante Ausfallzeiten ruinieren Zeitpläne und Margen. Vorausschauende Wartung aus Kilometerstand- und Motordaten hält Fahrzeuge auf der Straße.
Kein einheitliches Betriebsbild
Tracker, Tankkarten und Tabellen, die nicht miteinander sprechen. Ein integriertes Dashboard gibt dem Betrieb eine live, vollständige Sicht auf die Flotte.
Was wir für transport & flotte bauen
Echtzeit-GPS-Tracking
Live-Fahrzeugpositionen, Geofencing und Alerts auf einer Karte, der Ihre Disponenten vertrauen.
Routenoptimierung
Algorithmen, die Kilometer, Kraftstoff und verpasste Lieferfenster reduzieren.
Fahrer-Apps
Navigation, Ablieferbelege und Zeiterfassung, die Fahrer tatsächlich geöffnet lassen.
Wartungsplanung
Telematikgesteuerte Wartung, die Pannen verhindert, statt auf sie zu reagieren.
Kraftstoff- & Kosten-Analytik
Verbrauchs-, Leerlauf- und Kosten-pro-km-Dashboards nach Fahrzeug und Fahrer.
Telematik-Integration
OBD, IoT-Sensoren und bestehende Telematik-Anbieter in einer Plattform vereint.
Transport & Flotte – häufige Fragen, beantwortet
Können Sie unsere bestehenden GPS-Tracker integrieren? add
Ja – wir integrieren die meisten großen Telematik-Hardware und -Anbieter, sodass Sie Fahrzeuge selten neu ausrüsten müssen, um die Software zu aktualisieren.
Funktioniert die Software offline für Fahrer? add
Fahrer-Apps stellen Aktionen offline in eine Warteschlange und synchronisieren, sobald wieder Empfang besteht – Lieferungen stoppen nicht, weil das Signal es tut.
Kann sie von 10 auf 1.000 Fahrzeuge skalieren? add
Die Architektur ist mandantenfähig und ereignisgesteuert, sodass das Wachstum der Flotte eine Abrechnungsänderung ist, kein Re-Platforming-Projekt.